上海にある2つの空港
上海には浦東空港（プドン）と虹橋空港（ホンチャオ）の2つの空港があります。東京に例えると、市内に近い虹橋空港が羽田空港。後に出来た郊外に位置（遠距離）する浦東空港が成田空港です。日本の多くの空港からは浦東空港に発着します。
そのため、今回は主に浦東空港から市内について書いています。
虹橋空港へは東京 羽田、ソウル 金浦、台北 松江、香港など近距離都市間の便に限られています。
浦東空港から市内へは主に4つの公共交通機関
1 地下鉄（上海轨道交通）
- 運行区間：浦东空港 ー 虹橋空港 ー 国家会展中心站
2 リニアモーターカー（磁浮线）
- 運行区間：浦东空港 ー 龙阳路站
3 空港リムジンバス（机场巴士）
- 空港1号線：浦东空港 ー 虹橋空港ターミナル2
- 空港4号線：浦东空港 ー 上海站（上海駅）
- 空港7号線：浦东空港 ー 上海南站（上海南駅）
4 タクシー（出租车）
虹橋空港から市内へは主に4つの公共交通機関
1 地下鉄（上海轨道交通）
- 地下鉄2号線：国家会展中心站 ー 虹橋空港駅 ー 古北地区 ー 上海中心部 ー 浦东空港
- 地下鉄10号線：虹橋空港駅 ー 古北地区 ー 上海中心部 ー 基隆路駅
- 地下鉄17号線：虹橋空港駅 ー 郊外（青浦区）
2 空港リムジンバス（机场巴士）
- 空港1号線：虹橋空港ターミナル2 ー 浦东空港
3 市内運行バス（公交车）
- 運行区間：主に虹橋空港から市内（東側）または郊外（西側）へ
4 タクシー（出租车）
上海から地方へ向かう高速鉄道の3つターミナル駅
1 上海駅
古くからある上海のターミナル駅。地下鉄1号線、3号線、4号線が乗り入れ。数は減ったものの客車列車が発着。
2 上海南駅
2006年に開業した比較的新しいターミナル駅。地下鉄1号線、3号線、15号線が乗り入れ。
3 上海虹橋駅（虹橋空港）
虹橋空港と直結する、高速鉄道が多く発着する上海のターミナル駅。地下鉄2号線、10号線、17号線が乗り入れ。空港リムジンバスは空港1号線が浦東空港間を運行。バス・タクシーターミナルは虹橋空港の東側を受け持つ「虹桥枢纽东交通中心」と西側を受け持つ「虹桥西交通中心」がある。空港リムジンバスは「虹桥枢纽东交通中心」から発着。
空港から市内への移動手段
価格を抑えたい場合、空港からホテルへの移動でおすすめなのが、空港リムジンバスとタクシーの組み合わせか、リニアモーター+タクシーの組み合わせです。スーツケースなどが小さければリムジンバス+地下鉄もありだと思います。
お金に余裕があればタクシーが一番おすすめです。日本の感覚で物価・距離からすればかなり安いと感じると思います。
空港リムジンバス
浦東空港からの路線
空港1号線：虹橋空港 方面
浦東空港 ー 「虹橋空港・虹橋鉄道駅・虹橋交通東ハブセンター」行き
価格：36元
空港2号線：外灘、人民広場、南京南路などの中心部繁華街 方面
観光地の多い、外灘、人民広場、南京南路などの中心部繁華街に行くには、空港2号線の「普安路延安东路」行き ※注意：追加情報 2024年8月に廃止されたようです。
空港4号線：上海駅 方面
浦東空港 ー 「上海駅（北広場）」行き
空港7号線：上海南駅 方面
浦東空港 ー 「上海南駅」行き
空港1号線の空港リムジンバス。ちなみに空港7号線はこのタイプのバスではなく、通常市内を走るタイプのバスで車掌が車内におり、距離別の乗車運賃を支払う形態でした。詳しくは別に書いた「空港リムジンバスで市内へ」をご覧ください。
市内運行バス
虹橋空港には「虹橋交通東ハブセンター」と「虹橋交通西ハブセンター」があります。多くの路線があるため、ここでは1つ1つの路線については省略します。
あえて、1つ虹橋空港から市内へ向かう路線を上げると、虹橋空港と上海駅との間には「941路」のバスが運行されており、運行本数も結構あります。途中、古北地区を通るので、古北地区から虹橋空港、虹橋空港から浦東区行へは空港リムジンバスという風に、タクシーに乗りたくない場合にはいいかもしれません。
「941路」は距離が長いためか、一律2元の定額運賃ではなく、車掌が乗務する距離別運賃体系です。乗車すると車掌が巡回に来るので行き先を告げ、現金か上海交通カードなどで支払います。
ただ、このバス結構時間がかかるので、時間がない人にはお勧めできません。空港付近を遠回りするので結構時間がかかります。時間がない場合は途中で地下鉄駅付近で下車して地下鉄で虹橋空港へ向かう方が早いと思います。
地下鉄
現在1～18号線まであり、上海市内に鉄道網が張り巡らされています。中心部こそ地下鉄ですが、郊外を走る部分は高架鉄道です。それもあり、中心部のみでなくかなり郊外まで延伸され、田園風景の中を高架鉄道が走っています。
価格例：浦東空港ー虹橋空港間 8元（約170円）1時間ほどの距離。
トランジットなどで大型スーツケースがない場合、地下鉄を選べば安価に移動することができます。
浦東空港から市内及び虹橋空港へ
浦東空港と虹橋空港間は地下鉄2号線で結ばれています。空港鉄道ではなく、通常の地下鉄路線です。
地下鉄2号線（浦東空港ー広蘭路駅間の4両編成）
浦東空港からの場合はちょっと注意が必要です。浦東空港から乗車した列車は途中の広蘭路駅（广兰路站）までの運行のため、広蘭路駅到着後に電車を降り、ホーム反対側の同じ2号線の別の列車に乗り換える必要があります。同じ路線なのに途中で乗り換えないといけない不便な路線なので個人的にはお勧めしません。乗車人口の関係からか編成（両数）が変わるようで、空港間の編成は短い4両編成です。
虹橋空港から市内へ
市内へは地下鉄2号線と10号線があります。（17号線は青浦区の郊外に行きます）
2号線
2号線は日本人の多い古北地区（天山路）、静安寺、人民広場、浦東新区などを通り浦東空港へ行くことができます。
10号線
10号線は、虹橋鉄道駅から虹橋空港ターミナル2駅を通り、ターミナル1駅、上海動物園駅、古北地区（虹橋路）、上海市内中心部の南京路、豫園にアクセスできます。
どちらの路線もとても利便性が高いので、落ち着いたエリアのホテルが良い場合には、日本料理店なども多い古北地区のホテルを選び、そこから地下鉄で観光に行くのもおすすめです。
写真は地下鉄10号線 虹橋空港ターミナル2駅のプラットフォームです。次の駅がターミナル1駅で、写真の奥に見えているのが地下鉄2号線のプラットフォームです。
地下鉄10号線で市内から虹橋空港駅に向かう際、注意が必要なのが、少し手前の龍渓路駅で支線の航中路站行きに分岐していることです。駅にある電光掲示板を確認して乗り間違いが無いよう行き先を確認する必要があります。
リニアモーターカー
浦東空港ー龙阳路駅
リニアモーターカーは浦東空港からのみとなりますが、浦東新区へ行くのであれば、リニアモーターカーで浦東駅から終点の龙阳路駅まで行き、そこから地下鉄かタクシーで行くのが早くて便利かと思います。
リニアモーターカーの乗車時間は7～8分程度と、あっという間です。地下鉄だと浦東空港から龙阳路駅まで40分ぐらいかかるので、地下鉄で行く場合にも時間短縮のためにもいいかもしれません。地下鉄だと、どうせ列車を乗り換えないといけないので。どうせ乗り換えるのならこちらの方がワクワクします。
結構空いているので、予約などなくすぐ乗れます。自由席だったと思います。
片道チケット 50元（1080円）。往復チケット 80元（2160円）。
普通席 窓口で当日のボーディングパス、チケットを見せれば割引でチケットが購入できます。片道40元（860円）。運営会社のホームページを見ると上海交通カードでも割引の片道40元で乗れるようです。
注意が必要なのが、運行最高速度は時速430kmですが、時間帯により最高速度を時速300kmに制限して走行しています。最高速度を味わいたい場合は、時間帯を確認してください。
タクシー
価格：浦東空港から古北地区でも、およそ200元前後（4000～6000円前後）
虹橋空港から古北地区で、およそ50元前後（1000～1500円前後）
この距離で、日本から考えれば安い感じがします。
荷物が多い場合や複数人の場合は、タクシーで行くのは便利でいいと思います。浦東空港から古北地区までは渋滞がなければ1時間ちょっとで料金は200元前後（5000円前後）。
ただ、海外タクシーでよくあることですが、中にはよくない運転手もいます。確率的には高くはないですが、これまでそういった経験が2度ほどありました。1つはかなり遠回り、もう一つはメータを細工してるっぽい、いつもと同じルートで渋滞もしてないのに2割ぐらい高い。高速でもめて途中で降ろされたら困るので、それ以来空港バスのほうが嫌な思いをしなくて済むので気分が楽ですね。
以上となります。
今回は空港から市内への主な交通手段を書きました。ここには書き切れませんでしたが、上海市内には多くの路線バスが走っています。それらのバスに乗り、車窓から市内観光をするバス旅も安くておすすめです。座席がプラスチック製でお尻が痛くなるのが難点ですが、941路などの車掌が同乗している一部の路線を除き、2元（40～50円）の一律料金なので、とても安価に利用できます。